کونیگزگ جسکو معرفی شد؛ هایپرکاری از آینده!

کونیگزگ پس از مدت ها انتظار از خودروی جایگزین آگرا RS در نمایشگاه خودروی ژنو 2019 رونمایی کرد. کونیگزگ جسکو نام خود را از پدر موسس و مدیر عامل این کمپانی به امانت گرفته است.

کونیگزگ Jesko به یک موتور 8 سیلندر با توربوشارژر دوقلو مجهز شده که بازطراحی شده است. این موتور با استفاده از بنزین عادی قادر به تولید 1280 اسب بخار قدرت و با سوخت E85 قادر به تولید 1600 اسب بخار قدرت است.

امکان تولید 1600 اسب بخار قدرت باعث شده کونیگزک Jesko تبدیل به قدرتمندترین خودروی این برند سوئدی با موتور احتراق داخلی شود. حداکثر گشتاور تولیدی این موتور برابر با 1500 نیوتون متر در دور 5100 موتور دور در دقیقه است.

این موتور 8 سیلندر در مقایسه با گذشته تغییراتی را تجربه کرده که برای مثال می توان به ورودی های جدید، توربوشارژرهای بزرگتر همراه با تزریق هوا و کنترل دقیق تر فشار اشاره کرد. این موتور به سبک ترین میل لنگ در صنعت خودرو مجهز شده است. میل لنگ این خودرو تنها 12.5 کیلوگرم وزن دارد.

قدرت تولیدی این موتور توسط یک گیربکس خودکار 9 سرعته چند کلاچه به چرخ ها منتقل می شود. این جعبه دنده توسط کونیگزگ توسعه یافته است. این گیربکس از سوی کونیگزگ با نام «Light Speed Transmission» معرفی شده است.

این جعبه دنده عملکرد جالبی دارد. در این گیربکس راننده می تواند بدون توجه به دنده ای که توسط آن رانندگی می کند، دنده عوض کند. برای مثال می توان دنده را از 7 به 4 تغییر داد. این جعبه دنده وزنی برابر با 90 کیلوگرم دارد.

کونیگزگ Jesko در مقایسه با نسل گذشته خود 45.7 میلی‌متر طول و 20.3 میلی‌متر ارتفاع بیشتری دارد. این تغییرات باعث شده محصول کونیگزگ دارای فضای پا و سر بیشتری نسبت به گذشته باشد.

آیرودینامیک کونیگزگ جسکو در نوع خود بی نظیر است. این خودرو در سرعت 274 کیلومتر بر ساعت، 998 کیلوگرم نیروی رو به پایین (داون فورس) ایجاد می کند که در مقایسه با کونیگزگ One:1، رشد 30 درصدی را تجربه کرده است.