موتور R05E؛ گام تازه چین در رقابت جهانی خودروهای پرنده

به گزارش کلیک در تاریخ ۱۹ دسامبر، شرکت موتورسازی هاربین دونگان، از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی چانگان، اعلام کرد که نمونه اولیه موتور R05E را با موفقیت استارت زده است.

این پیشرانه، اولین موتور چرخشی با توان بالا در چین است. موتور چرخشی چانگان به‌طور خاص برای وسایل نقلیه «ارتفاع پایین» (مانند خودروهای پرنده و پهپادهای سنگین) طراحی شده است. طبق برنامه‌ریزی‌ها، تولید انبوه این موتور در سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.

این پروژه که در ماه آوریل امسال کلید خورد، حاصل سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت معتبر AVL پیشرو در زمینه شبیه‌سازی و تست سیستم‌های حرکتی است.

موتور R05E یک پیشرانه تک‌روتور است که از پیستون مثلثی با لبه‌های منحنی بهره می‌برد. مهندسان چینی برای افزایش کارایی و کاهش استهلاک، از تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای در آن استفاده کرده‌اند.

جزئیات بیشتر از موتور چرخشی چانگان

این موتور در ۶۵۰۰ دور در دقیقه، توان خروجی ۵۳ کیلووات (حدود ۷۱ اسب بخار) را تولید می‌کند. در این موتور از پوسته آلومینیوم ریخته‌گری شده و پوشش ضد اصطکاک نانو الماس برای کاهش مصرف انرژی استفاده شده است. سیستم جرقه‌زنی دوگانه با مدار مستقل، شفت خارج از مرکز با جرم کم و سیستم خنک‌کاری یکپارچه ازجمله ویژگی‌های خاص این موتور هستند.

دونگان ادعا می‌کند که به‌دلیل تراکم قدرت بسیار بالا، ابعاد جمع‌وجور و عملکرد عالی در زمینه کاهش صدا و لرزش، این موتور گزینه‌ای ایده‌آل برای وسایل نقلیه پرنده سرنشین‌دار نیمه‌سنگین تا سنگین است.

توسعه موتور چرخشی چانگان در راستای سیاست‌های جدید دولت چین برای تقویت «اقتصاد ارتفاع پایین» انجام شده است. این بخش اقتصادی نوظهور بر فعالیت‌ها و خدمات در حریم هوایی زیر ۱۰۰۰ متر تمرکز دارد و شامل فناوری‌هایی مانند تاکسی‌های پرنده برقی (eVTOL) می‌شود.

شرکت دونگان هم‌زمان درحال توسعه موتورهای چرخشی تنفس طبیعی و توربوشارژ برای پهپادهای نیمه‌سنگین تا سنگین است. در این مسیر، نام شرکای تجاری بزرگی مانند بخش خودروهای پرنده اکسپنگ، هواوی و DJI به چشم می‌خورد. ترکیب این اسامی نشان‌دهنده عزم جدی چین برای رهبری در صنعت حمل‌ونقل هوایی آینده است.