هیوندای النترا به عنوان خودروی سال آمریکا انتخاب شد
رسانه کلیک- هیوندای النترا جدید در مراسمی آنلاین از سوی خبرنگاران و کارشناسان حوزه حمل ونقل آمریکای شمالی، به عنوان خودروی سال آمریکا انتخاب شد.
ماشین سال آمریکای شمالی با نظر پنجاه تن از روزنامهنگاران رسانههای خودرویی آمریکا و کانادا انتخاب میشود. برنده این رقابت همه ساله طی دوره برگزاری اتوشوی دیترویت در این نمایشگاه مشخص میشد، اما سال گذشته به علت تغییر موعد نمایشگاه و سال جاری به خاطر شیوع ویروس کرونا، این مراسم به صورت آنلاین برگزار شد.
به گزارش رسانه کلیک به نقل از ایران جیب، علاوه بر هیوندای النترا ، یک مدل دیگر از برند لوکس جنسیس، زیرگروه هیوندای و همچنین سدان اقتصادی نیسان سنترا نیز در فینال رقابت خودروی سال آمریکا حضور داشتند.
جالب است بدانید که هیوندای الانترا برای دومین بار به عنوان بهترین ماشین سال آمریکای شمالی برگزیده میشود؛ چراکه هیوندای الانترا در سال ۲۰۱۲ نیز به این عنوان دست یافته بود. این افتخاری بسیار بزرگ برای کمپانی کرهای هیوندای است؛ زیرا در ۲۸ سال برگزاری این رقابت مهیج، تنها شورلت کوروت و هوندا سیویک توانستهاند بیش از یک بار برنده عنوان ماشین سال آمریکای شمالی شوند.
همچنین در دسته بهترین وانت پیکاپ، مدل فورد F150، جیپ گلادیاتور و رم RTX در فینال حاضر بودند که داوران فورد اف 150 را شایسته عنوان بهترین وانت پیکاپ سال دانستند. لازم به ذکر است F150 طی ۴۴ سال گذشته لقب پرفروشترین وانت آمریکای شمالی را یدک میکشد و تریمهای مختلف آن در بازه قیمتی ۳۰ تا ۷۰ هزار دلار به مشتریان عرضه میشوند.
در دسته خودروهای شاسیبلند، سه مدل جنسیس GV80، لندروور دیفندر و فورد موستانگ ماک ئی به فینال رسیده بودند که در اینجا نیز فورد با کسب بیشترین رای به عنوان بهترین شاسیبلند سال آمریکای شمالی انتخاب شد. سال گذشته که فورد از نام مدل کوپه اسپرت موستانگ برای شاسیبلند الکتریکی خود استفاده کرد، با انتقادات زیادی مواجه شد اما پس از رونمایی، موستانگ مک ئی با استقبال منتقدان همراه شد و حالا از آن به عنوان یکی از رقیبان جدی محصولات تسلا یاد میشود.
از آنجا که فورد در پنج سال گذشته برنده رقابت بهترین خودرو سال نشده بود، کسب دو جایزه امسال نشان از پیشرفت مطلوب این شرکت دارد. همچنین حضور پررنگ جنسیس هیوندای، در جمع فینالیستهای امسال حاکی از این است که تولیدکنندگان قدیمی خودروهای لوکس در آینده با رقیبی جدی از شرق آسیا روبرو خواهند بود.